STN H9 PRO: 117 kg en la hoja, no los 122 kg del H8 PRO | FCDC Motor
Nota FCDC Motor (texto 20 oct 2026): la hoja STN de 08/2026 lista US$3.510 como orientación de catálogo del H9 PRO, no como FOB de FCDC Motor.
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STN H8 PRO: seis fotos no suben de 19 kW ni de 23 N.m | FCDC Motor
Nota FCDC Motor (texto 20 oct 2026): la hoja STN de 08/2026 lista US$3.510 como orientación de catálogo del H8 PRO, no como FOB de FCDC Motor.
STN H8: se ancla a la página 12, blanco y amarillo | FCDC Motor
Nota FCDC Motor (texto 20 oct 2026): la hoja STN de 08/2026 lista US$3.200 como orientación de catálogo del H8, no como FOB de FCDC Motor.
STN H5: la celda de catálogo va vacía; seis marchas de aire | FCDC Motor
Nota FCDC Motor (texto 20 oct 2026): la hoja STN de 08/2026 no publica cifra de catálogo para el H5. FCDC Motor no inventa un US$ ni lo trata como FOB.
STN H3: YB300R de aire y cinco marchas a 110 kg, no agua | FCDC Motor
Nota FCDC Motor (texto 20 oct 2026): la hoja STN de 08/2026 lista US$2.610 como orientación de catálogo del H3, no como FOB de FCDC Motor.
STN V9 PRO: siete fotos no suben de 21 kW ni de 25 N.m | FCDC Motor
Nota FCDC Motor (texto 20 oct 2026): la hoja STN de 08/2026 lista US$3.510 como orientación de catálogo del V9 PRO, no como FOB de FCDC Motor.
STN V9: 294,9 cc y 117 kg, sin kW distintos del V9 PRO | FCDC Motor
Nota FCDC Motor (texto 20 oct 2026): la hoja STN de 08/2026 lista US$3.200 como orientación de catálogo del V9, no como FOB de FCDC Motor.
STN V8 PRO: el naranja y US$3.510 no suman kW frente al V8 | FCDC Motor
Nota FCDC Motor (texto 20 oct 2026): la hoja STN de 08/2026 lista US$3.510 como orientación de catálogo del V8 PRO, no como FOB de FCDC Motor.
STN V8: NB300 por agua, 279,6 y 122 kg, no un PRO inventado | FCDC Motor
Nota FCDC Motor (texto 20 oct 2026): la hoja STN lista US$3.200 como orientación de catálogo del V8, no como FOB de FCDC Motor.
STN V3: YB300R en 2.210 mm, no es más fuerte que el H3 por la hoja | FCDC Motor
Nota FCDC Motor (texto 20 oct 2026): la hoja STN lista US$2.615 como orientación de catálogo del V3, no como FOB de FCDC Motor.
STN X6: PR300 271,3 y seis marchas, no es el G6 | FCDC Motor
Nota FCDC Motor (texto 20 oct 2026): la hoja STN lista US$1.940 como orientación de catálogo del X6, no como FOB de FCDC Motor.
STN X3: YB300R 285,8 en 2.050 mm, no es el X6 | FCDC Motor
Nota FCDC Motor (texto 20 oct 2026): la hoja STN lista US$1.860 como orientación de catálogo, no como FOB, flete ni coste puesto de FCDC Motor.