Kit del primer contenedor: por SKU, no por cilindrada | FCDC Motor
Nota FCDC Motor (texto 20 oct 2026): un contenedor sin recambio es media apertura; FCDC Motor arma el kit con la moto, no en un segundo barco.
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Nota FCDC Motor (texto 20 oct 2026): un contenedor sin recambio es media apertura; FCDC Motor arma el kit con la moto, no en un segundo barco.
Nota FCDC Motor (texto 20 oct 2026): FCDC Motor no trata cada unidad eléctrica como apta para vía pública. HEZZO D5, HEZZO D6Pro, HEZZO D7, HEZZO D9 y HEZZO D9 Pro son referencias de campo, no un permiso.
Nota FCDC Motor (texto 20 oct 2026): la referencia FOB o EXW es el arranque. BSE M5, KAYO K2 PRO y BSE M4 NC250 no comparten la misma expectativa.
Nota FCDC Motor (texto 20 oct 2026): KAYO T4L no es BSE J11, y ZTOT o BOSUER no cierran la fila si solo hay una imagen.
Nota FCDC Motor (texto 20 oct 2026): un 125 o 150 de entrada sigue siendo una moto de campo; la mesa corta si falta talla, vigilancia o recambio.
Nota FCDC Motor (texto 20 oct 2026): un primer pedido útil no llena el almacén de una sola unidad. La pregunta útil no es el precio más bajo.
Nota FCDC Motor (texto 20 oct 2026): las referencias de página no son cotización cerrada; HEZZO D9 4630 USD, HEZZO D9 Pro 4836 USD, KAYO K2 PRO 1472 USD, BSE M5 1100 USD, BSE J11 1500 USD.
Nota FCDC Motor (texto 20 oct 2026): un 300 no es siempre más rápido; BSE M4 NC250 puede quedar por encima en mecánica frente a un 300 básico. Referencias de página, no cotización cerrada.
Nota FCDC Motor (texto 20 oct 2026): BSE PH02 no es KAYO TT150. Referencias de página: PH02 1200 USD, TT150 993 USD, KAYO D3 1805 USD, BSE M5 1100 USD, KAYO K2 PRO 1472 USD.
Nota FCDC Motor (texto 20 oct 2026): el viaje se para por cosas pequeñas —cadena seca, cámara rota, filtro sucio, radio flojo, maneta dañada o herramienta ausente.