Notas baseadas em fontes que mostram materiais de produto, fábrica, armazém, embalagem e exportação da FCDC Motor para análise do fornecedor. Esses registros não são apresentados como entregas a clientes, salvo quando incluem evidências do comprador, envio e resultado.
Nota FCDC Motor (6 vídeos, julho 2026; texto 20 out 2026): só a volta T4L YB300H desta tanda pode aproximar-se da ficha; KOVI, Hengjian e Xinguizun seguem em revisão.
Nota FCDC Motor (1 vídeo, julho 2026; texto 20 out 2026): quinta, aluguer e safari escrevem-se em linhas distintas; o fotograma não prova carga nem registo local.
Nota FCDC Motor (5 vídeos, julho 2026; texto 20 out 2026): linha ZTOT, salão ZTOT, linha de fábrica, existências STONER e salão STONER não são uma lista de saída.
Nota FCDC Motor (5 vídeos, julho 2026; texto 20 out 2026): o M1R de escapamento duplo não é o M1R de quatro válvulas, e J1 YBS300 não é Jian1 YBS300.
Nota FCDC Motor (5 vídeos, julho 2026; texto 20 out 2026): G11 MT300pro, G9, G9 YBS300, MT300 de dois tempos e STN de corrida não se cotam como um código.
Nota FCDC Motor (3 vídeos, julho 2026; texto 20 out 2026): Z6 Max YBS300Pro e Z7 Max NB300 podem ir junto à ficha; Z7 Pro NB300 não se crava na página do Z7 Max.
Nota FCDC Motor (vídeo 26 dez 2025, 13 s; texto 20 out 2026): a 125cc abre aprendizado, não herda o discurso de enduro.
Nota FCDC Motor (vídeo 4 dez 2025, 63 s; texto 20 out 2026): o clipe ao ar livre não implica emplacamento nem EEC.
Nota FCDC Motor (vídeo 22 abr 2026, 23 s; texto 20 out 2026): o quad não se cotiza como dirt bike por cilindrada.
Nota FCDC Motor (vídeo 28 abr 2026, 19 s; texto 20 out 2026): o armazém dá confiança de mix, não um estoque que se paga hoje.
