Notas basadas en fuentes que muestran materiales de producto, fábrica, almacén, embalaje y exportación de FCDC Motor para la revisión del proveedor. Estos registros no se presentan como entregas a clientes salvo que incluyan pruebas del comprador, el envío y el resultado.
Nota FCDC Motor (6 vídeos, julio 2026; texto 20 oct 2026): solo el recorrido T4L YB300H de esta tanda puede acercarse a la ficha; KOVI, Hengjian y Xinguizun siguen en revisión.
Nota FCDC Motor (1 vídeo, julio 2026; texto 20 oct 2026): granja, alquiler y safari se escriben en líneas distintas; el fotograma no prueba carga ni registro local.
Nota FCDC Motor (5 vídeos, julio 2026; texto 20 oct 2026): línea ZTOT, sala ZTOT, línea de planta, existencias STONER y sala STONER no son una lista de salida.
Nota FCDC Motor (5 vídeos, julio 2026; texto 20 oct 2026): el M1R de escape doble no es el M1R de cuatro válvulas, y J1 YBS300 no es Jian1 YBS300.
Nota FCDC Motor (5 vídeos, julio 2026; texto 20 oct 2026): G11 MT300pro, G9, G9 YBS300, MT300 de dos tiempos y STN de carrera no se cotizan como un código.
Nota FCDC Motor (3 vídeos, julio 2026; texto 20 oct 2026): Z6 Max YBS300Pro y Z7 Max NB300 pueden ir junto a la ficha; Z7 Pro NB300 no se clava en la página del Z7 Max.
Nota FCDC Motor (video 26 dic 2025, 13 s; texto 20 oct 2026): la 125cc abre aprendizaje, no hereda el discurso de enduro.
Nota FCDC Motor (video 4 dic 2025, 63 s; texto 20 oct 2026): el clip al aire libre no implica matrícula ni EEC.
Nota FCDC Motor (video 22 abr 2026, 23 s; texto 20 oct 2026): el quad no se cotiza como dirt bike por cilindrada.
Nota FCDC Motor (video 28 abr 2026, 19 s; texto 20 oct 2026): el almacén da confianza de surtido, no un stock que se puede pagar hoy.
