Na FCDC o par KAYO não se fecha pela marca comum. A FCDC Motor separa 6,5 kW nominais e 8,2 kW de pico com 73 kg diante de 249,4 cc, 16,5 kW, 22 N.m e banco 951 mm.
Erro exclusivo que paramos cedo
A mesa corta a cotação se D3 se anuncia como TT150 crescido, ou se os 314,6 kg da ficha pública entram num anúncio local sem reconfirmar a folha viva. Sem altura do usuário e terreno, a FCDC Motor não sobe para D3.
Linhas da escada
- KAYO TT150: 150 cc, 6,5 kW nominais, 8,2 kW de pico, 10,2 N.m, 73 kg, vão 240 mm, discos, FOB 990 / 910 / 880 USD.
- KAYO D3: 249,4 cc, 16,5 kW, 22 N.m, banco 951 mm, rodas 21/18, tanque 7,5 L, 5 marchas, quadro de aço.
- A ficha pública lista 314,6 kg no D3; a mesa não repete esse número na proforma até ver a folha viva.
- Referência FOB do D3: 1800 / 1670 / 1620 USD por faixa.
Quando fica cada degrau
- TT150 para volume de entrada e primeira confiança.
- D3 só se a saída 250 faz falta de verdade e a altura do banco encaixa.
- Partilhar a marca KAYO não os torna substitutos.
- A janela 20 out 2026 reconfirma a ficha; a tabela de 9 jun 2026 não separa um lote.
Janela 20 out 2026: a FCDC trata TT150 e D3 como escada, e deixa os 314,6 kg fora do anúncio até a folha viva.
Próximo passo: envie destino, tipo de comprador, faixa de quantidade e o link desta página para Get Quote para a FCDC Motor responder com uma configuração datada—não um PDF genérico.
Versao localizada completa
Esta versao em portugues desenvolve o artigo "KAYO TT150 vs KAYO D3: qual opcao 150cc ou 250cc combina com seu mercado" para compradores B2B que precisam entender o contexto comercial, os pontos de produto, a preparacao da cotacao e as etapas de exportacao. Os nomes FCDC e FCDC Motor permanecem sem traducao para manter marca, modelos e referencias de busca consistentes em todos os idiomas.
Contexto do produto e do comprador
O tema deve ser lido como guia para distribuidores, importadores, frotas, oficinas, operadores de aluguel e compradores OEM/ODM que comparam motos off-road, ATVs, triciclos eletricos, veiculos utilitarios ou pecas antes da compra.
Quando o artigo menciona KAYO TT150 / KAYO D3 150cc 250cc, confirme se a decisao envolve estoque, comparacao tecnica, preparacao de pedido, noticia de producao, entrega internacional ou caso de mercado.
A FCDC Motor usa esse tipo de conteudo para ligar perguntas reais de compradores a informacoes de produto, fornecimento, inspecao, embalagem, documentos, envio e suporte pos-venda.
A leitura correta nao e apenas promocional: ela ajuda a preparar uma consulta completa, reduzir troca de mensagens antes da cotacao e alinhar o produto ao mercado de destino.
Pontos que o distribuidor deve revisar
Defina a categoria exata: moto de trilha a gasolina, moto eletrica off-road, ATV, triciclo eletrico de carga, veiculo utilitario, pecas ou pacote misto de conteiner.
Compare especificacoes importantes como cilindrada, potencia, arrefecimento, suspensao, altura do assento, entre-eixos, peso, autonomia, capacidade de carga, tipo de bateria e facilidade de manutencao.
Revise se o produto atende sala de exposicao, fazenda, resort, treinamento, entrega urbana, aluguel, projeto municipal, canal atacadista ou marca propria OEM.
Separe o que ja esta confirmado pela FCDC Motor do que ainda depende de quantidade, estoque, regulacao local, configuracao, cor, logotipo, embalagem ou data de producao.
Se o artigo compara modelos, transforme a comparacao em uma matriz de venda: preco de entrada, segmento alvo, argumento tecnico, pecas recomendadas e margem esperada.
Informacoes necessarias para cotar
Modelo ou familia de produto, quantidade por modelo e prioridade comercial de cada SKU.
Pais de destino, cidade ou porto preferido, forma de envio esperada e se o comprador precisa de EXW, FOB, CIF, DAP ou DDP.
Documentos necessarios: commercial invoice, packing list, contrato ou proforma invoice, certificado de origem, BL ou AWB, dados tecnicos e documentos disponiveis para o produto.
Necessidades de marca: cor, adesivos, logotipo, manual, etiqueta, caixa, embalagem, fotos de referencia, idioma do material comercial e limite de orcamento.
Plano de pos-venda: pecas iniciais, itens de desgaste, garantia acordada, fotos de inspecao, numeros de serie e canal de acompanhamento apos o envio.
Producao, inspecao e entrega
Antes da producao ou carregamento, confirme por escrito a configuracao final, o calendario de producao, a embalagem, a inspecao visual, as fotos e qualquer requisito tecnico do destino.
Em pedidos mistos, a FCDC Motor pode ajudar a agrupar produtos por tamanho, peso, risco logistico e prioridade de venda para evitar confusao durante o carregamento.
O comprador deve revisar regras de importacao, impostos, homologacao, idade do veiculo, normas de bateria, HS code e requisitos de registro antes de aprovar o pedido.
Apos o envio, mantenha BL/AWB, packing list, fatura, fotos, videos e numeros de serie para resolver perguntas de alfandega, recebimento, garantia e reposicao.
Como usar esta pagina
Use esta traducao como uma versao comercial completa do conteudo original: leia o tema, prepare os dados de compra, envie a consulta com quantidade e destino, e peca que a FCDC Motor confirme preco, disponibilidade, documentos e rota de entrega antes da decisao final.