BSE M4 NC250 مقابل BSE M5: أداء وقيمة | FCDC Motor
ملاحظة FCDC Motor (جدول 9 يونيو 2026؛ نص 20 أكتوبر 2026): فجوة المرجع 4000 USD مقابل 1100 USD؛ تُفسَّر بالتبريد و19 kW والعتاد، ولا تُخفى.
أدلة الموديلات، وتموضع المنتجات، وملاحظات الدراجات النارية الموجهة للموزعين.
ملاحظة FCDC Motor (جدول 9 يونيو 2026؛ نص 20 أكتوبر 2026): فجوة المرجع 4000 USD مقابل 1100 USD؛ تُفسَّر بالتبريد و19 kW والعتاد، ولا تُخفى.
ملاحظة FCDC Motor (جدول 9 يونيو 2026؛ قائمة نطاقات منفصلة؛ نص 20 أكتوبر 2026): الاثنتان تبقيان عند 101 km/h؛ Pro يُفسَّر بـ 20 kW والبطارية والمقصورة، لا بالذروة.
ملاحظة FCDC Motor (جدول 9 يونيو 2026؛ نص 20 أكتوبر 2026): 17.5 kW في الجانبين؛ الفرق في الخزان وبدء التشغيل ونطاق FOB، لا في فائز واحد.
ملاحظة FCDC Motor (نص 20 أكتوبر 2026): السعة تُصفّي الفئة فقط؛ المقعد والوزن والتعليق والفرامل يقرران بقاء الوحدة.
ملاحظة FCDC Motor (النص 20 أكتوبر 2026): KAYO TT150 تفتح الدخول؛ KAYO D3 وBSE M5 وKAYO K2 PRO تحمل حكاية البالغ. ارتفاع المقعد هو الفاصل.
ملاحظة FCDC Motor (القائمة المنشورة؛ النص 20 أكتوبر 2026): KAYO T4L 2026 عند 1960 USD FOB ومرجع YB300H عند 1890 USD FOB. يُعاد التأكيد قبل نشر سعر محلي.
ملاحظة FCDC Motor (القائمة المنشورة؛ النص 20 أكتوبر 2026): KAYO K2 PRO هي 250cc عند 1450 USD FOB. ليست 250cc الوحيدة ولا سعر شارع.
ملاحظة FCDC Motor (القائمة المنشورة؛ النص 20 أكتوبر 2026): BSE M5 عند 1100 USD FOB في قائمة 250cc. ليست BSE M4 NC250 ولا سعر شارع.
ملاحظة FCDC Motor (النص 20 أكتوبر 2026): HEZZO، بما في ذلك الاسمان D9 وD9 Pro، خط كهربائي. هذه الصفحة لا تنسخ رقمًا؛ لا كيلوواط ساعة مختلق.
دليل FCDC Motor: ارتفاع المقعد وطول الراكب والملاءمة—قبل تسعير 250cc للمخزون.